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因應國際海外追稅風潮，行政院本周將審查稅捐稽徵法修正案，增訂我國可與國外簽訂租稅資訊交換協議，提高資訊透明度，以免七月被經濟合作暨發展組織（ＯＥＣＤ）列入不合作名單，衝擊企業及國家競爭力。

ＯＥＣＤ稅務資訊交換模式，主要有雙邊及多邊協議，我國傾向採雙邊協議模式；稅捐稽徵法修正通過後，美國將列優先簽訂國家，以便讓目前美國肥咖條款（ＦＡＴＣＡ），我方「單向」提供資訊給美國，轉為美方也須提供我台籍客戶資訊的「雙向」模式。

繼美國後，ＯＥＣＤ也推動類似追稅條款，被視為全球版的肥咖條款，ＯＥＣＤ主要以一個國家有無建置自動資訊交換（ＡＥＯＩ）機制，來判斷資訊透明程度。

ＯＥＣＤ也發布共同申報準則（ＣＲＳ）等作法，以利各國遵循，並在七月公布不合作名單，祭出制裁措施，一旦遭制裁，企業將受嚴重衝擊，可能的制澎湖縣七美鄉後庭拉珠裁，包括取得他國來源所得被課較高的扣繳稅率，或被拒絕經貿往來等。

到去年十二月止，已有一○一個國家承諾最快九月起執行ＡＥＯＩ，香港、新加坡及中國大陸則承諾從明年九月起執行；為因應這種海外追稅趨勢，財政部已向行政院呈報稅捐稽徵法修正案，行政院預計周四審查。

修正案兩大重點包括財政部得基於互惠原則，與其他國外地區簽訂稅務資訊交換協議；而國外地區包括大陸及港澳地區，與維京群島、開曼群島等地。至於稅務資訊的交換，可能包括財產、所得、營業、納稅、金融帳戶等，由財政部會同金管會訂定相關辦法。

行政院官員表示，會否被ＯＥＣＤ列入不合作國家，主要會觀察資訊交換協議的網絡夠不夠嚴密，因此列入的範圍愈大愈好。

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工商時報【陳慶琪】

2017台北新車大展，MAZDA在車展開幕當天正式發表MX-5 RF硬頂敞篷車型。自今年於北美紐約車展曝光以來，獨特的「Fastback」車尾構型與完美操控的結合便備受車壇注目，台灣馬自新北市烏來區影音交友達10月正式宣布RF硬頂敞篷車款將以雙車型編成導入，接單價分別為新台幣148萬與150萬（旗艦型），而正17年式之軟頂車款亦同步提前展開接訂，建議售價為新台幣132萬；軟頂與RF硬頂車款皆預定於2017年第1季起陸續交車。

全新MAZDA MX-5 RF硬頂敞篷車款在造型上大膽突破，自B柱起至車尾的全新設計讓車體呈現獨特「Fastback」構形的典雅精悍；拜輕量簡約的電動硬頂結構之賜，收摺速度亦創下全球最快的12秒紀錄，讓車主快意追風之餘亦能無懼天候變化。

追求絕美造型與驚艷操控的同時，主動轉向頭燈系統、LDWS車道偏移警示系統、HBC遠近光燈自動調節系統、BSM盲點偵測系統、MZD Connect人機智慧資訊整合系統與BOSE音響皆列為RF硬頂敞篷車型標準配備；此外，台灣馬自達更導入RF旗艦型車款，追加棕色Nappa真皮內裝與黑色鋼琴烤漆雙色車頂，提供更多元選擇。

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